War wohl eher 5.6, aber deren Anzugsmoment beträgt auch nur die Hälfte.
Druckbare Version
Nehme immer VA.. sechskant oder Innensechskant , je nach Tageslaune.. manchmal auch poliert bei Lust .. NIE Probleme
Moin Jürgen,
dazu gibt es einen ganz frischen Eintrag in der DB.
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...olge-%D6lwanne
Hallo,
habe festgestellt, daß die Schrauben das Drehmoment abbauen, bei mir auf 6 Nm. Die Dichtung gibt nach, schon nach einem Jahr. Nachgezogen mit 10 Nm, Sechskant, im Inbus bleibt der Straßendreck kleben.
Gruß
Walter
Hallo,
das mit dem setzen habe ich auch festgestellt. Nach dem ersten warmlaufen und abkühlen konnte ich alle Schrauben der Ölwanne noch einmal mit 10 Nm nachziehen. Nach der 200km-Tour am WE konnte ich heute nochmals alle Schrauben mit 10 Nm nachziehen, wobei der Winkel, die sich die Schrauben drehen ließen, ziemlich identisch war.