LED-Lampen als Ersatz für H4 - Schon jemand Erfahrungen?

Habe eben meinen Scheinwerfer mit einer aktuellen Nightbreaker ausgeruestet und werde es damit gut sein lassen...

Anhang 108984

Allerdings werde ich die naechste Zeit wohl kaum zum fahren kommen.

Zitat:

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Zitat von aircooled

Habe eben meinen Scheinwerfer mit einer aktuellen Nightbreaker ausgeruestet und werde es damit gut sein lassen...

Anhang 108984

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Das wäre wohl die andere Alternative: Eine (wirklich gute) H4; Leider wird den hellen H4 nachgesagt, dass die Lebensdauer um einiges kürzer sein soll als die normalen Standardlampen

Andreas

Dafuer kosten die ja praktisch nichts. Ich wuerde mir ja auch einen einfachen Ersatz mit einer LED Birne wuenschen, aber das bleibt wohl ein Traum.

Neulich hatte ich irgendwo ein LED Upgrade Paket gesehen, da wollten die 100 Tacken fuer. Da kann ich lange wechseln.

So eine Birne ist leicht mitgefuehrt und zur Not auch schnell getauscht. Zur Haltbarkeit kann ich nichts sagen, mal sehen, was ich da erlebe.

Norbert

Zitat:

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Zitat von RachtzigR

Hallo Michael,

ich war letze Woche mit meiner GS(erfolgreich) beim TÜV in KA. Der (nette) Prüfer war sich aber über die genaue Regelung bzgl. TFL auch nicht so 100%ig sicher. TÜV Süd hat diesbezüglich überhaupt nichts aktuelles auf seiner Website, beim TÜV Nord gibt's einen Artikel, der sagt aber nichts zum Rücklicht.
Hast Du irgend was 'amtliches', auf das man sich ggf. berufen könnte?

Gruß

Walter

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Maßgebend ist die ECE-R53, in aktueller Fassung hier.
Abs. 6.13.7.1 enthält die wesentliche Aussage.
Die Seite kannst du dem Herrn ja ausdrucken oder er recherchiert selbst. :D

Zitat:

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Zitat von MM

Maßgebend ist die ECE-R53, in aktueller Fassung hier.
Abs. 6.13.7.1 enthält die wesentliche Aussage.
Die Seite kannst du dem Herrn ja ausdrucken oder er recherchiert selbst. :D

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Hallo Michael,

das sind die neuesten Regelungen. Die Alten waren nicht ganz so ausgeprägt. Was ist eigentlich "HIAS". Die Beschriftung habe ich noch nicht gefunden.

Gruß
Walter

Zitat:

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Zitat von AndreasH

Hallo,

über die ganz neuen BMWs liest man immer wieder, dass das LED-Licht den normalen Lampen um einiges Voraus sei;

Inzwischen gibt es auch Ersatz-Lampen für normale H4-Scheinwerfer in LED

z.B.

http://www.ebay.de/itm/2-St-Auto-H4-...item1e8f7ec08a

http://www.ebay.de/itm/LED-Scheinwer...e&hash=item234


Unabhängig von den hier aufgeführten Einsätzen:

Hat da schon jemand mit Erfahrung gesammelt? Wenn ja, welche?

Welche LED-H4 - Einsätze sind wirklich empfehlenswert - mit Bezugsquelle?!?

Grüße

Andreas


(Es kommt die ungemütliche Jahreszeit - da braucht man was zum Basteln)

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Mein senf: Die Einsätze kannst Du getrost vergessen, es dürfen nur zugelassene Leuchtmittel verwendet werden. Abgesehen davon: Die Variante 1 ist nur für Bling-Bling-Schnullis, die keine Ahnung haben, Variante 2 scheint durchdachter, aber der Platz für den Kühlring wird nicht reichen.

Zitat:

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Zitat von Euklid55

...Was ist eigentlich "HIAS". Die Beschriftung habe ich noch nicht gefunden.

Gruß
Walter

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Das ist die automatische Leuchtweitenregulierung, wie sie bei Xenon-Brennern verwendet wird und für andere auch zulässig ist.

Zitat:

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Zitat von AndreasH

Inzwischen gibt es auch Ersatz-Lampen für normale H4-Scheinwerfer in LED

z.B.

http://www.ebay.de/itm/2-St-Auto-H4-...item1e8f7ec08a

Unabhängig von den hier aufgeführten Einsätzen:

Hat da schon jemand mit Erfahrung gesammelt? Wenn ja, welche?

(Es kommt die ungemütliche Jahreszeit - da braucht man was zum Basteln)

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Hallo,

von denen habe ich noch 2 Stück in der Werkstatt herumliegen. Geeignet um einen Grillplatz zu beleuchten, nicht gezielt ein Fahrbahn ausleuchten. Gegen Porto versende ich sie gerne.
Von Xenon im Fahrzeug bin ich auch geheilt. Beim letzten KFZ waren die Streuscheiben der Xenon Scheinwerfer blind. Für schlappe 1900 € gibt es einen neuen Satz Scheinwerfer zuzüglich Einbaukosten. Reparieren, Glastauschen geht nicht mehr.

Gruß
Walter

Zitat:

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Zitat von AndreasH

Das wäre wohl die andere Alternative: Eine (wirklich gute) H4; Leider wird den hellen H4 nachgesagt, dass die Lebensdauer um einiges kürzer sein soll als die normalen Standardlampen

Andreas

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Das sagt man denen nicht nur nach: ich kann's bestätigen. Sie sind zwar heller, dafür leben sie viel kürzer. Die Erfahrung habe ich nicht nur beim Motorrad (Philips Moto Vision), sondern auch beim Auto (Osram Nightbreaker) gemacht.
Ich bin mir nicht sicher, was ich besser finde: besseres Licht, dafür dauernd kaputt - oder die herkömmlichen Lampen, die ewig halten.

Zitat:

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Zitat von Hansix

Das sagt man denen nicht nur nach: ich kann's bestätigen. Sie sind zwar heller, dafür leben sie viel kürzer. Die Erfahrung habe ich nicht nur beim Motorrad (Philips Moto Vision), sondern auch beim Auto (Osram Nightbreaker) gemacht.

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:fuenfe:, dito, Motorrad H4, 6 Monate gehalten, denke die vertragen das Rütteln auf Neben/Wald-Strecken nicht, Auto H4, 8 Monate, die alten H4 waren 6 Jahre alt.
Die "normal" H4 de Q wird alle zwei Jahren getauscht. (passt ja auch ins Auto vom Sohn.:D)
Gruß Beem.;)