AW: Duplexkette: Wie Kettenschloss von hinten einfädeln?
Mach mal ein Foto, bei dem man das Kurbelwellenzahnrad besser sieht.
Aber ich tippe auch auf den Fliehkraftversteller bzgl. unrundem Lauf.
Stell davon auch mal ein Foto ein.
AW: Duplexkette: Wie Kettenschloss von hinten einfädeln?
Nachdem meine Rechnung eine Kette mit Schloss bescheinigt, die Kette montiert ist und ich mit Sicherheit keine Kettenräder abgezogen habe, kann ich guten Gewissens sagen, es geht.
Hier im Bild die alte Kette, von der neuen habe ich leider kein solches Bild gemacht aber der Unterschied war "sehbar".
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3)
AW: Duplexkette: Wie Kettenschloss von hinten einfädeln?
Zitat:
Zitat von
Caferacer
Mach mal ein Foto, bei dem man das Kurbelwellenzahnrad besser sieht.
Aber ich tippe auch auf den Fliehkraftversteller bzgl. unrundem Lauf.
Stell davon auch mal ein Foto ein.
Wie der Herr wünscht:
Anhang 109347 Anhang 109348Anhang 109349
Und jetzt die Diagnose bittschön!
Aber wie gesagt, habe keine Markierung am Zahnrad gefunden..
Grüße
Uli
AW: Duplexkette: Wie Kettenschloss von hinten einfädeln?
Ich hab die Zähne beäugt.
http://www.abnehmen-aktuell.de/attac...91126_2320.jpg
Ich hab schon schlechtere gesehen, die noch unauffällig liefen.
Der Durchhang der Kette ist schon kräftig. Da du bereits eine neue hast, mach sie drauf; aber bitte auch den Spanner neu.
AW: Duplexkette: Wie Kettenschloss von hinten einfädeln?
Zitat:
Zitat von
Nichtraucher
Nachdem meine Rechnung eine Kette mit Schloss bescheinigt, die Kette montiert ist und ich mit Sicherheit keine Kettenräder abgezogen habe, kann ich guten Gewissens sagen, es geht.
Bei mir und meiner 75/6 ist das genauso !!
Entweder sind die Zahnräder genug verschlissen das es gerade so mit vier Händen ging, :schimpf:
Oder ich habe die Steuerkette vergessen und fahre seit 32000km ohne herum. (Nebeneffekt: Weniger Gewicht, Reibung und Verschleiss :nixw:)
AW: Duplexkette: Wie Kettenschloss von hinten einfädeln?
Zitat:
Zitat von
Lothar108
Bei mir und meiner 75/6 ist das genauso !!
Entweder sind die Zahnräder genug verschlissen das es gerade so mit vier Händen ging, :schimpf:
Oder ich habe die Steuerkette vergessen und fahre seit 32000km ohne herum. (Nebeneffekt: Weniger Gewicht, Reibung und Verschleiss :nixw:)
Hi,
da ich mit Motorradketten einigermaßen vertraut bin, konnte ich die beiden Zahnräder als noch brauchbar einstufen, auch vor dem Hintergrund, dass die Maschine keine 20000km pro Jahr abreißen muss. Den größten Verschleiß hatte sicher die Feder, das kann man gut feststellen, wenn man die alte und die neue gegeneinander drückt.
Bei einem PKW wechselt auch keiner die Zahnräder.....man zieht die neue Kette durch, schaut sich die Gleitschienen an und tauscht den Kettenspanner, wenn er denn schlaff ist oder, wie bei unserem Motor, fest sitzt.
Gruß
Willy
AW: Duplexkette: Wie Kettenschloss von hinten einfädeln?
Zitat:
Zitat von
rivera
Hallo,
die Makierung liegt hinter dem Rillenlager. Wie ich mich recht erinnere die Feder auf der KW 9 Uhr Stellung, auf der NW 12 Uhr Stellung. Einfach mal ein Stück weiter drehen.
Gruß
Walter
AW: Duplexkette: Wie Kettenschloss von hinten einfädeln?
Zitat:
Zitat von
rivera
Hallo!
Für mich sehen die Zähne von dem Nockenwellenrad noch sehr gut aus. Dennoch sollte mal ein Foto von dem Kurbelwellenrad ohne Lager gemacht werden da dies stärkerem Verschleiß unterlegen ist. Die Zähne sind ja nun mal doppelt so oft im Eingriff!
AW: Duplexkette: Wie Kettenschloss von hinten einfädeln?
Zitat:
Zitat von
Nichtraucher
Hi,
da ich mit Motorradketten einigermaßen vertraut bin, konnte ich die beiden Zahnräder als noch brauchbar einstufen, auch vor dem Hintergrund, dass die Maschine keine 20000km pro Jahr abreißen muss. Den größten Verschleiß hatte sicher die Feder, das kann man gut feststellen, wenn man die alte und die neue gegeneinander drückt.
Bei einem PKW wechselt auch keiner die Zahnräder.....man zieht die neue Kette durch, schaut sich die Gleitschienen an und tauscht den Kettenspanner, wenn er denn schlaff ist oder, wie bei unserem Motor, fest sitzt.
Gruß
Willy
:fuenfe:
Never touch a running System - or you waste a lot of money and nervs.
AW: Duplexkette: Wie Kettenschloss von hinten einfädeln?
Zitat:
Zitat von
Euklid55
Hallo,
die Makierung liegt hinter dem Rillenlager. Wie ich mich recht erinnere die Feder auf der KW 9 Uhr Stellung, auf der NW 12 Uhr Stellung. Einfach mal ein Stück weiter drehen.
Gruß
Walter
Hier beschrieben.
Hans