AW: LKL leuchtet dauernd, dann gar nicht mehr
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hg_filder
Keine Mutmaßungen, bitte analytisch vorgehen (spart Geld und Nerven).
Wenn du die LKL (also Glühlampe) angeschlossen hattest, ist das mit dem Kabel auf DF obsolet. Hattest du nach dem Starten den Motor mal kurz auf 2.000 1/min? Wenn ja, dann gibt es wirklich einen zweiten Fehler. Bitte mal nach der Liste "LKL leuchtet" vorgehen.
Kannst, wenn du willst, ja auch meine neue Anleitung nutzen:
Prüfungen an der LiMa/Generator: Versionsumstellung 3.0
Hans
Ja ich hatte ihn kurz auf 2.000 1/min. Ich denke auch ich habe deine bereits deine neue Anleitung. Und "LKL leuchtet" bin ich schon durchgegangen, bis ich gemerkt habe dass der LED Inverter schmort. Das werde ich natürlich wiederholen. Was ich nicht ganz verstehe ist Punkt 9. Weißer Kunststoffstecker trennen, schwarzes Kabel überbrücken, blaues mit Akku Minus verbinden: LKL leuchtet? (→ Kap 9.1)
Ich habe wohl den weißen Stecker nicht mehr. Das schwarze und blaue Kabel kommen separat aus dem Motorblock oben. Ich nehme da war der weisse Stecker? In dem Fall lasse ich das schwarze Kabel angeschlossen und lege nur das Blaue auf Masse?
AW: LKL leuchtet dauernd, dann gar nicht mehr
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2VRookie
Ja ich hatte ihn kurz auf 2.000 1/min. Ich denke auch ich habe deine bereits deine neue Anleitung. Und "LKL leuchtet" bin ich schon durchgegangen, bis ich gemerkt habe dass der LED Inverter schmort. Das werde ich natürlich wiederholen. Was ich nicht ganz verstehe ist Punkt 9. Weißer Kunststoffstecker trennen, schwarzes Kabel überbrücken, blaues mit Akku Minus verbinden: LKL leuchtet? (→ Kap 9.1)
Ich habe wohl den weißen Stecker nicht mehr. Das schwarze und blaue Kabel kommen separat aus dem Motorblock oben. Ich nehme da war der weisse Stecker? In dem Fall lasse ich das schwarze Kabel angeschlossen und lege nur das Blaue auf Masse?
Hier geht es nur darum, ob ein Masseschluss im Bereich der LKL vorliegt -> in deinem Fall nicht, Fall entfällt.
Wichtig: Wenn du bei "3" Kohle D- isolieren, d.h. z.B. Kabelbinder unter die Kohle legst, die LKL aus ist, ist die Prüfung dort abgeschlossen.
Dann mit "Checkliste Spannung" weitermachen.
Hans
Hans
AW: LKL leuchtet dauernd, dann gar nicht mehr
So ich hatte jetzt das Glück, das ich eine Diodenplatte ausleihen und ausprobieren konnte. Die bisherigen Tests die ich gemacht habe deuteten auch auf diese als Fehlerquelle hin. Und so war es auch. Thema erledigt und vielen Dank für eure Hilfe! Jetzt wollte ich die Diodenplatte aus dem Link bestellen, die kostet jetzt €69,-- statt €52,-- wie gestern noch! Da wäre es zu überlegen, gleich €99,--bei Israel zu zahlen für die verbesserte Version. Da eh ein Gummipuffer fehlt und die Israelplatte nur zwei zum Befestigen benötigt.
Was meint Ihr?
AW: LKL leuchtet dauernd, dann gar nicht mehr
Das ist ja ärgerlich. :(
Die HC-Cargo-Diodenplatte von Simon lag seit Jahren zuverlässig im mittleren 50 €-Bereich.
Sogar gestern noch.
Unter Umständen auch wieder nächste Woche? :nixw:
Zur Platte von Israel kann ich leider niGS sagen.
VG
Guido
AW: LKL leuchtet dauernd, dann gar nicht mehr
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Zitat von
2VRookie
So ich hatte jetzt das Glück, das ich eine Diodenplatte ausleihen und ausprobieren konnte. Die bisherigen Tests die ich gemacht habe deuteten auch auf diese als Fehlerquelle hin. Und so war es auch. Thema erledigt und vielen Dank für eure Hilfe! Jetzt wollte ich die Diodenplatte aus dem Link bestellen, die kostet jetzt €69,-- statt €52,-- wie gestern noch! Da wäre es zu überlegen, gleich €99,--bei Israel zu zahlen für die verbesserte Version. Da eh ein Gummipuffer fehlt und die Israelplatte nur zwei zum Befestigen benötigt.
Was meint Ihr?
Da ist nichts besser, nimm die von HC Cargo .
Hans
AW: LKL leuchtet dauernd, dann gar nicht mehr
Zitat:
Zitat von
hg_filder
Da ist nichts besser, nimm die von HC Cargo .
Hans
HC Cargo ist die vom Link? Ist die besser als die vom Wehrle?
AW: LKL leuchtet dauernd, dann gar nicht mehr
Zitat:
Zitat von
2VRookie
HC Cargo ist die vom
Link? Ist die besser als die vom
Wehrle?
Nimm die, die günstiger ist. Auf dem Prüfstand waren beide gleich gut. HC Cargo ist ein Tochterunternehmen von Bosch. Theoretisch kann die Cargo 50 A ab, die Wehrle 30 A - nur in den Bereich kommst du mit den Lichtmaschinen nicht.
Hans
AW: LKL leuchtet dauernd, dann gar nicht mehr
HC-Cargo fertigt für Wehrle. ;)
Kann man auf deren Homepage nachlesen.
VG
Guido
AW: LKL leuchtet dauernd, dann gar nicht mehr
Zitat:
Zitat von
Qtreiber66
HC-Cargo fertigt für Wehrle. ;)
Kann man auf deren Homepage nachlesen.
VG
Guido
Dann würde auch die Wehrle nun mit 50 A ausgeliefert.
Hast du den Link zu deiner Info?
Danke, Hans
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AW: LKL leuchtet dauernd, dann gar nicht mehr
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Zitat von
hg_filder
Dann würde auch die Wehrle nun mit 50 A ausgeliefert.
Hast du den Link zu deiner Info?
Danke, Hans
Hallo Hans,
ob dort auch die Diodenplatten für Wehrle produziert werden, weiß ich nicht.
Aber dass HC-Cargo für Wehrle produziert, kann man deren Homepage entnehmen.
https://hc-cargo.de/
Hier ein screenshot der Homepage:
Anhang 328458
VG
Guido