Zitat von
MM
Dieses Prüfen mit dem Widerstand simuliert doch letztlich den Einsatz eines Anlassers. Vielleicht lässt sich folgendes Fazit ziehen:
Hat das Fahrzeug einen Elektrostarter, zeigt der im Betrieb praktisch das Ende der Gebrauchsdauer des Akkus an. Wenn auch mit externem Nachladen der Anlasser nicht mehr nutzbar ist, ist die Batterie zu tauschen.
Messgeräte oder -verfahren, die darüber hinaus hinreichend genaue Aussagen liefern, sind für den Anwender/Laien zu teuer (und würden ohnehin nicht weiter helfen).