AW: Ausrückhebel demontieren
Zitat:
Zitat von
tom1803
bei sämtlichen Getrieben, die ich auf der Werkbank hatte, waren die Dichtringe jedoch schon brüchig und meist nur noch Fragmente vorhanden. Wenn man die rauspult, passen O-Ringe...
guter Tip. Für mein Nadellager leider schon zu spät, da fest gerostet wirklich schade, das ich keine Bilder zeigen darf :D
AW: Ausrückhebel demontieren
Zitat:
Zitat von
remsper
guter Tip. Für mein Nadellager leider schon zu spät, da fest gerostet wirklich schade, das ich keine Bilder zeigen darf :D
Doch, doch, mach mal
Hans
AW: Ausrückhebel demontieren
Zitat:
Zitat von
tom1803
"sind im dem Nadellager keine Dichtringe? Für O-ringe aussen bleibt wohl kaum Platz?"
das stimmt, im Neuzustand... bei sämtlichen Getrieben, die ich auf der Werkbank hatte, waren die Dichtringe jedoch schon brüchig und meist nur noch Fragmente vorhanden. Wenn man die rauspult, passen O-Ringe...
Frage: Sind das Dichtringe, die sich im Lager selber befinden?
Hans
AW: Ausrückhebel demontieren
Zitat:
Zitat von
hg_filder
Frage: Sind das Dichtringe, die sich im Lager selber befinden?
Hans
yepp - schleifende dichtungen: https://www.agrolager.de/product_inf...ts_id=12105813
AW: Ausrückhebel demontieren
das doofe ist ja immer, wenn man da was herumschraubt hat man gerade nix neues da...
und ich habe auch schon festegerostete wieder gängig bekommen - notlösung
AW: Ausrückhebel demontieren
Zitat:
Zitat von
tom1803
OK,
dann habe ich leider diesen Winter eine Chance verpasst.
Dank Dir
Hans
AW: Ausrückhebel demontieren
Man könnte auch auf z.B. IGUS Gleitlager umbauen, die kosten ein paar Cent und müssen nicht geschmiert werden.
Gruß, Frank
AW: Ausrückhebel demontieren
Zitat:
Das demontieren des Ausrückhebels ist wie gesagt ziemlich fummelig, bei meiner Paralever wg. Winterbetrieb aber leider häufiger nötig damit das Nadel Lager nachgefettet werden kann. Die Fahrer von Motoren älter als 1980 haben es gut, da war noch ein Schmiernippel dran
nochmal zurück zum Umbau auf Gleitlager mit Schmiernippel. Da es das anscheinend bislang noch nicht gibt wäre ich durchaus nicht abgeneigt, das mal aus zu probieren. Das Nadellager hat die Maße 12X18x16mm - da gibt es sogar passende Lager https://www.123kugellager.de/zubehor...ze/bnz12-18-16 - als Buchse kann man die originale für Nadellager nehmen?
Bei meinem Hebel muss das Nadellager sowieso ausgetauscht werden, zur Sicherheit würde ich mir einen gebrauchten Hebel kaufen und mitführen ;)
AW: !AW: Ausrückhebel demontieren
Zitat:
Zitat von
hg_filder
Das Teil ist meines Wissens nach ein Druckguss Teil, da wird ein Auftragen spannend werden.
Du hast auf beiden Seiten eine Beilagscheibe, darunter müsste ein O-Ring passen. Ggf. eine längeren Schraube nutzen. Ich weiss, was du meinst. Könnte echt knapp werden
Hans
Der Aluausrückhebel ist ein Schmiedeteil!
Gruß mr.foss
AW: !AW: Ausrückhebel demontieren
Zitat:
Zitat von
mr.foss
Der Aluausrückhebel ist ein Schmiedeteil!
Gruß mr.foss
Dank dir, heisst kann man besser bearbeiten?
Hans