"verbastelt"mmmm:schimpf:......:pfeif::D
An dem Motor hatte und habe ich ja auch Hilfestellung:gfreu:.
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"verbastelt"mmmm:schimpf:......:pfeif::D
An dem Motor hatte und habe ich ja auch Hilfestellung:gfreu:.
Welche Laufstrecke steckt eigentlich hinter diesem Belag? Wie du weißt, waren's bei mir ~10000 km.
Moin Gerd,
ca. 11.000 km.
War es Leid 5 Hände zu brauchen. Aus Resten ne Blockierung gebastelt.
Beim Abblitzen war S etwas zu tief im Loch. Aber bei 6° war OT, bei 2000 1-min / 12° OT, bei 3000 1-min / 17° OT....wie programmiert. Das verstehe ich nicht so richtig, aber es bleibt jetzt so. Alles ab Standgas passt .....
Anhang 342263Anhang 342264Anhang 342265
Wenn man denkt...... putzen, polieren und alles ist fertig:schimpf:. Haben die Italiener etwas filigran konstruiert.
Nummernschild war beim Putzen so komisch lose.
Anhang 342636Anhang 342637
Vibrationen und Boxer...frag nicht, was ich letztes Jahr alles neu schweißen und verstärken durfte, weil es sich los gerappelt hat.mmmm
Ich mag die Zylinderschrauben mit flachem Kopf nicht, da muss das Werkzeug immer nen Führungsbolzen haben. Durchbohren habe ich mir gespart, dafür gibt es doch Titan :aetsch: