AW: Warum gehen die Valeoanlasser kaputt? Auf der Suche nach der Lösung...
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detlev
Ich denke, dass die Bilder jetzt zu sehen sind.
Jetzt seh' ich was.
In meinem 27-jährigen "Statistikzerstörer" war neben den abgefallenen Magneten kein Defizit feststellbar.
Nicht nur im Getriebe, sondern sogar in der hinteren Fettkappe war noch was drin, das mit etwas gutem Willen als durchaus noch schmierfähig durchgehen konnte. Obwohl das Ding schon x-Mal in der Wüste war und dabei sicher deutlich wärmer wurde als seine Kollegen von der Asphaltfraktion.
Bißchen mit dem Lappen drüber und mit neuem Feldgehäuse wieder zusammengebaut. Schnurrt wieder wie ein neuer.