AW: Problem mit Silent-Hektik Doppelzündung
Jetzt hab ich mein Zündschloß aus dem Anlasserdeckel entfernt, nach losen oder wackligen Kabeln überprüft und provisorisch am Lenker befestigt. Bei einer kleinen Testfahrt ist die Q dann auch gleich drei Mal ausgegangen Gleiches Spiel: Zündung aus/Zündung an und alles ist wieder Bestens.
Ich denke die SH hat es jetzt nach ca. 20 Jahren einfach hinter sich. Habe SH angeschrieben und den Fehler erklärt, bin gespannt ob ich eine Antwort bekomme.
Ist es vielleicht möglich, dass die SH Zündung mit der Lipo4-Batterie nicht zurechtkommt?
Welche Zündung ist die Alternative?
Sachse (RS-IGNITION), Ignitech, ...
AW: Problem mit Silent-Hektik Doppelzündung
Zitat:
Zitat von
eprom
Jetzt hab ich mein Zündschloß aus dem Anlasserdeckel entfernt, nach losen oder wackligen Kabeln überprüft und provisorisch am Lenker befestigt. Bei einer kleinen Testfahrt ist die Q dann auch gleich drei Mal ausgegangen Gleiches Spiel: Zündung aus/Zündung an und alles ist wieder Bestens.
Ich denke die SH hat es jetzt nach ca. 20 Jahren einfach hinter sich. Habe SH angeschrieben und den Fehler erklärt, bin gespannt ob ich eine Antwort bekomme.
Ist es vielleicht möglich, dass die SH Zündung mit der Lipo4-Batterie nicht zurechtkommt?
Welche Zündung ist die Alternative?
Sachse (RS-IGNITION), Ignitech, ...
Scheint der gleiche Fehler zu sein wie in dem Link in #2 beschrieben.
Ich bin auf Ignitech mit optischen Sensor umgestiegen. War kein Hexenwerk das zu montieren. Zündspulen und Verkabelung habe ich nicht gewechselt.
AW: Problem mit Silent-Hektik Doppelzündung
Das klingt gut. Was kostet der Spass und was muss dann gemacht werden?
AW: Problem mit Silent-Hektik Doppelzündung
Da wo das SH teil sitzt, kommt die Ignitech hin. Der Hallgeber und das Flügelrad wird durch den optischen Sensor und die Scheibe mit Loch ersetzt. Kabellage ist übersichtlich.
Frage bei Walter hier im grünen Bereich nach.
AW: Problem mit Silent-Hektik Doppelzündung
Hast Du den Deckel der Silent Hektik Box schon mal abgeschraubt?
Ich hatte mal Wasser darin, beim "Spielen" zufällig entdeckt, trocken gelegt, eingesprüht und Spritzwasser geschütz wieder eingebaut.
Nicht, daß Deine Box unter Wasser steht..
AW: Problem mit Silent-Hektik Doppelzündung
Wasser hatte ich vor Jahren mal drin. Das war auch so ein Erlebnis. Nach der Trockenlegung des Kistchens habe ich es mit Dichtungsmasse hermetisch verschlossen, da kommt kein Wasser mehr rein. Die Symptome waren auch anders.
AW: Problem mit Silent-Hektik Doppelzündung
Zitat:
Zitat von
eprom
Das klingt gut. Was kostet der Spass und was muss dann gemacht werden?
Servus Peter,
welchen Pickup hast du denn? Induktiv oder Hall?
Welcher Stecker ist dran?
Du kannst die Silent-Hektik Pickups nämlich auch mit der Ignitech nutzen.
Dann brauchst du nur eine Zündbox und Stecker für die Verbindung der Box zum Pickup.
Gruß, Rudi
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AW: Problem mit Silent-Hektik Doppelzündung
Hallo Rudi,
das weiß ich leider nicht, habe aber Fotos gemacht.
Wäre super wenn der Wechsel ohne große Bastelei funktionieren würde.
AW: Problem mit Silent-Hektik Doppelzündung
Zitat:
Zitat von
eprom
Hallo Rudi,
das weiß ich leider nicht, habe aber Fotos gemacht.
Wäre super wenn der Wechsel ohne große Bastelei funktionieren würde.
Hallo Peter,
das ist ein induktiver Pickup.
Der lässt sich ohne Probleme an die Ignitech anschließen.
Die Konfiguration ist dann mit dieser Geberscheibe auch einfach.
Hast du noch ein Bild vom Stecker am Pickup?
Gruß, Rudi
AW: Problem mit Silent-Hektik Doppelzündung
Das ist wirklich alt.:(
Bei S&G in Rethwisch wären wahrscheinlich Geber und SH Zündungen vor Ort zum Ausprobieren da.
P.S.
Die Diodenplatte erscheint mir als nächste Baustelle …