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AW: LED-Blinker bei Tastblinkschaltern/Paralever
Nachtrag, da ich ja die Hälfte vergessen habe: was wurde umgebaut
Blinker, Bremslichter, Scheinwerfer (alles LED), Tacho (geht), Lenker, Auspuffanlage (schöner Sound, aber wahrscheinlich ein wenig zu laut, ohne Zulassung :entsetzten:); Armaturen sind die originalen von BMW - find ich aber gut und passt zum Rest. Darüber hinaus, wurde ca. 2 - 2,5 cm tiefergelegt (Gabel gekürzt) usw. .....
Danke und Grüße ins www
Ingo
AW: LED–Blinker bei Tastblinkschaltern/Paralever
Zitat:
Zitat von
Stonedman
]...]
So, zu meinem Problem: Blinker blinkt zu schnell. :(
Zentralelektrik (Bild 3 und 4):
(Bild 1 und 2) „Widerstände“ bzw. „Equalizer Blinker Relais“, die m.E. nicht hierhin gehören (leider waren die nur schlecht verlötet und deshalb die Wago-Klemme).
[...]
Hi,
tu mir einen Gefallen: Schmeiss die sch.... Widerstände in den Müll. Die sind genau so sinnvoll wie permanent mit Vollgas zu fahren und die Geschwindigkeit mit der Bremse zu regeln ....
D.h. entweder das gesagte Relais kaufen und das vorhandenen Relais umlöten bzw. umlöten lassen.
Hans
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Zitat:
Zitat von
Tyler
Diese Konstruktion in Bild 4 stellt wahrscheinlich die Ladekontrollleuchte da, um die Erregung des Lima Rotors wegen Einbau eines elektronischen Tachos mit LED Anzeigen sicherzustellen.
Ja, so habe ich das verstanden.
Das ist also sinnvoll und gut. Danke.
Danke und Grüße ins www
Ingo
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Zitat:
Zitat von
hg_filder
Hi,
tu mir einen Gefallen: Schmeiss die sch.... Widerstände in den Müll. Die sind genau so sinnvoll wie permanent mit Vollgas zu fahren und die Geschwindigkeit mit der Bremse zu regeln ....
D.h. entweder das gesagte Relais kaufen und das vorhandenen Relais umlöten bzw. umlöten lassen.
Hans
Richtig, aber ich würde weiterhehend vorschlagen, den Wohnort zu präzisieren, so dass es vielleicht Hilfsangebote zum ordentlichen Anschluß der Blinkeranlage gibt.
Die Fotos deiner Garage zeugen nicht eben von einer schrauberfreundlichen Umgebung.
Offensichtlich hast du im Moment auch andere Baustellen. ;)
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Zitat:
Zitat von
Stonedman
Ja, so habe ich das verstanden.
Das ist also sinnvoll und gut. Danke.
Danke und Grüße ins www
Ingo
Nnnnnnjjjjjeein
Kann man so machen, nur so hast du keine Kontrolle darüber, ob deine LiMa funktioniert. Im ersten Schritt würde ich auf jeden Fall die Kontakte, die in den Stecker darunter gehen, auf richtig festen Sitz prüfen. Wenn gut, dann erstmal so lassen. Hat dein Kontrollinstrument noch eine freie Leuchte, z.B. so ein Warndreieck? Wenn ja, haben wir die auch dafür eine Lösung.
Aber erstmal das Blinkerflackern lösen ...
Hans
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Ps.: Hast du hinten keine Blinker?
Hans
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Zitat:
Zitat von
hg_filder
Ps.: Hast du hinten keine Blinker?
Hans
Hans, das sind all-in-one Leuchten.:D
Blinker, Rücklicht und Bremslicht in einer Leuchte.;)
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Tach Namensvetter,
da hast du die Kurve ja gut bekommen :applaus:
Denke der Vorschlag das Tastblinkrelais umzubauen ist das beste, weil es nämlich funktioniert.
Damit du das Tastblinkrelais zweifelsfrei identifizieren kannst habe ich es dir auf deinen Photos mit Pfeilen (rot) markiert.
Anhang 315962 Anhang 315963
Warum legt man die Ladekontrolleuchte (Gelber Pfeil) unter den Tank ?(Damit man sie im Fall der Fälle nicht sieht :nixw:
Diese Leuchte gehört ins Sichtfeld des Fahrers oder bei verlegtem Zündschloss neben dieses.
In deinem Fall sieht es so aus als wenn der Erbauer dieses Fahrzeuges, aus dem original Kabelbaum der Kontrolleuchten was gebastelt hat.
Die von Thilo erwähnten/idenifizierten Widerstände (Bild 1 und 2) sind Mist. Es gibt sowas auch fertig zu kaufen da sind die Dinger mit den Blinkerkabeln vergossen. Funktioniert haben die aber auch nicht.
Zu guter letzt hat der Erbauer dieses Fahrzeuges dir (ich wage kaum zu fragen) einen Schaltplan mitgegeben ?
@ Hans, ich denke mal mit dem Fahrzeug werden wir uns hier noch öfter befassen müssen.
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Zitat:
Zitat von
Strassenkehrer
Die von Thilo erwähnten/idenifizierten Widerstände (Bild 1 und 2) sind Mist. Es gibt sowas auch fertig zu kaufen da sind die Dinger mit den Blinkerkabeln vergossen. Funktioniert haben die aber auch nicht.
Zumal sie nach Umbau des Blinkrelais nicht mehr not tun.
@ Hans, ich denke mal mit dem Fahrzeug werden wir uns hier noch öfter befassen müssen.
Pessimist :schock:
:pfeif:
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Zitat:
Zitat von
Pjotl
Richtig, aber ich würde weiterhehend vorschlagen, den Wohnort zu präzisieren, so dass es vielleicht Hilfsangebote zum ordentlichen Anschluß der Blinkeranlage gibt.
Die Fotos deiner Garage zeugen nicht eben von einer schrauberfreundlichen Umgebung.
Offensichtlich hast du im Moment auch andere Baustellen. ;)
Servus,
Ort ist näher präzisiert.
Nö, keine Garage, nur Abstellraum :gfreu:
Grüße ins www
Ingo