Unten rechts sollte der Sicherungsstift der Passscheibe stecken.
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Unten rechts sollte der Sicherungsstift der Passscheibe stecken.
Die Anlaufscheibe ist verschoben und hängt nur noch am oberen Fixierstift. Wen Du sowieso den WDR wechselst, nimm die Scheibe mit raus und bringe 2 kleine gegenüberliegende Körnerschläge an den beiden Bohrungen an. Dann bleibt sie bei der nächsten Demontage auf den beiden Stiften hängen.
Gruß
Wed
Da droht mir aber kein weiteres Ungemach ?
In der unteren Bohrung seh ich keinen Stift.
BMW Spezialwerkzeug Nr.2 ist auch im Einsatz.
Anhang 110534
Wie? Kein Stift? Kann ich mir nicht vorstellen. Nimm die Anlaufscheibe raus, damit Du einen besseren Überblick hast. Du wirst dann einen 2 Stift oder die Bohrung dafür sehen.
Wenn der Stift perdu ist, dann muss wieder einer rein. Der kann auch nicht wie der Stift des Grauen von selbst abhauen. Vielleicht hat da ein Vorbesitzer gemurkst?
Gruß
Wed
Dann muss es aber lang her sein!
Fahre die Maschine seit 1983, in der Zeit habe ich selbst einmal die Kupplung Scheibe gewechselt, OHNE die Schwungscheibe abzunehmen.
Morgen schauen wir weiter..
Also das Foto hat getäuscht.
Die Anlaufscheibe sitzt korrekt auf allen Sitften.
Wedi alt ist enfernt,
Wedi neu wartet noch auch die zu drehende Einsetzhilfe.
Schwungscheibe ist kariös an Zähnen 1-93.
Ersatz kommt aber schon.
Sollte man da das Anlasserritzel auch tauschen?
Aber das gibts bloß mit ganzem Gerät hinten dran, oder?
Servus
Uli
Meiner Meinung nach ist bei großen Wedis eine Einpresshilfe unnötigt.
Kann verkanten und ging auch ohne problemlos.