Aah! Meine Gedanken ereichten so eben eine Insel:hurra:
Dann such ich mir mal die Teile zusammen und beginne zu basteln!
Melde mich mit einem Ergebnis wieder.
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Aah! Meine Gedanken ereichten so eben eine Insel:hurra:
Dann such ich mir mal die Teile zusammen und beginne zu basteln!
Melde mich mit einem Ergebnis wieder.
Sieht dann so aus:
Anhang 342352Anhang 342353
Aber wie immer: Viele Wege führen nach Rom
Hans
Ich habe den Anschluss über ein Lastrelais mit Sicherung gelöst. Lässt sich unter dem Tank montieren. Dazu irgendwoher zündungsplus holen, mit dem Relais verbinden, Masse vom Relais irgendwo am Rahmen oder direkt an der Batterie anschließen. Die Verbraucher dann am Relais anschließen. Hat den Vorteil, dass der Strom bei Zündung aus auch wirklich unterbrochen ist und man mehrere Verbraucher z.B. Navi daran anschließen kann, ohne jedesmal erneut Zündungsplus abgreifen zu müssen. Und abgesichert ist das Ganze auch gleich. Gibt's z.b. von Hella.
Bei mir funktioniert das wunderbar.
Grüße
Jochen
Und eine Sicherung von 5A reicht locker für alle Verbraucher, die da dran kommen könnten.
Weiterer Vorteil: der Laststrom geht nicht über die dünnen Kabel am Zündschloss oder sonstwo, sondern unabhängig davon über ausreichend dimensionierte Kabel.
Im aktuellen Fall gehts um zwei USB-Steckplätze, die bei je 1A sowieso zumachen.
Gut, über den Querschnitt der Kabel habe ich noch nicht nachgedacht. Die Methode über Zündspule sollte ja für das simple Laden eines Smartphones bei der Fahrt ausreichen...?
Es gibt bei der GS noch eine andere Möglichkeit: Die originale Steckdose am Batteriekasten. Falls du die nicht brauchst kannst du deren Anschlusskabel nach vorne verlängern. Ist dann auch gleich abgesichert und hängt auch am Zündungsplus. Habe ich hier: https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...GS-89-einbauen in Beitrag 2 mal gezeigt (Die letzten beiden Fotos).
Gruß
Torsten