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AW: Felgen und exotische Reifengrößen
Zitat:
Gude,
bei dem Rad handelt es sich um ein EZS-Verbundrad mit der Felgengröße 4,00 x 14. In meinem Schein ist lediglich die Reifengröße 145 R 14 genehmigt.
Aber genau dieser Reifen passt gerade so in das Paralever-System, die theoretisch nächst breitere Größe würde an der Schwinge blockieren.
Irgendwie hatte ich vor knapp 2 Jahren wohl noch das Glück, den Brückenstein Pneu noch zu zivilen Preisen erwerben zu können.
Was mich aber in naher Zukunft sehr wahrscheinlich nicht mehr stören wird, da ich auf Scheibenbremse und dementsprechend andere Felgengröße umbauen werde :pfeif:
Gruß,
Andreas
Wie passend!
Bei mir ist ebenfalls so eine Felge verbaut:wink1:.
Im Schein steht EZS Verbundrad 3,5J x 14 H2 und darauf fahren wir den selben Reifen.
Anhang 341927
Vom Platz her zwischen Felge und Schwinge ist da auch nicht mehr so viel zu holen :(!
Anhang 341928
Was ändert denn der Umbau auf Scheibenbremse das da eine gänzlich andere Felge reinpasst? Ich kann mir das gerade bildlich nicht vorstellen.
Der Aufbau zur Schwinge hin müsste doch dann noch schmaler werden, oder?
Die Toyos sind heute morgen gekommen. Werde mich jetzt erst mal da rangeben.
Grüße,
Marc
AW: Felgen und exotische Reifengrößen
Der Umbau auf Scheibenbremse hat mit der Felge eigentlich nichts zu tun.
Es geht darum eine andere Felge ( meist von nem Smart, vorher Ente) an den Endantrieb zu bekommen.
Damit Pkw Reifen zu nutzen sind.
Nur nach und nach erlischt der Nachschub für die alten Dimensionen.
Da eine breitere Felge nicht noch näher zur Schwinge rücken kann, geht das nur, wenn das gesamte Rad
nach links ausweicht.(da hilft die Einarmschwinge, ist auch nicht besonders hübsch.
Für das Fahrverhalten links rum aber vorteilhaft;))
Als ich das Gespann bekommen habe war da auch eure Rad/Reifenkombination drauf.
Ich habe dann fiel im Netz gestöbert um eine für mich passende
Reifengröße zu finden die
- Eine vernünftige Gesamtübersetzung hergibt, die das Gespann nicht
so hoch drehen lässt,
- Für die es vorerst genügend Hersteller gibt,
- Das ganze Gespann tieferlegt
- Und zuletzt noch passende Felgen mit genügend Traglast dafür zu
finden.
Auf Oponeo.de/tools/welche Reifen auf welche Felgen kann man viele
Kombinationen durchspielen.
Mit einem anderen Tool (muss ich raussuchen) konnte mann ermitteln
welche Auswirkung ein Felgenwechsel mit anderer Breite und anderer
Einpresstiefe auf die Lage des Rades zum Fahrzeug mit sich bringt
(Rad läuft weiter aussen, braucht Spurplatten in x mm u.s.w
und welche Auswirkung das ganze auf den Tacho hat.)
Gruß, Axel
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AW: Felgen und exotische Reifengrößen
Das sagt Oponeo zur 3,5 x 15 Felge:
Anhang 341940
Und das zur 4 x 25 Felge:
Anhang 341939
Vergleicht mit der 5,5 x 15.
Da passte gar nicht alles aufs Foto
AW: Felgen und exotische Reifengrößen
Zitat:
Zitat von
ElMar75
....
Im Schein steht EZS Verbundrad 3,5J x 14 H2 und darauf fahren wir den selben Reifen.
...
Danke.
Da gibts tatsächlich keine Alternativen (mehr).
AW: Felgen und exotische Reifengrößen
Zitat:
Zitat von
MM
Danke.
Da gibts tatsächlich keine Alternativen (mehr).
Also hilft nur Umbau auf 15 er Felge.
AW: Felgen und exotische Reifengrößen
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...lever-R-hinten
In dieser genialen Anleitung wird der Umbau penibel beschrieben.
Auf die 4ventiler Nabe kann man dann die Felgengröße einspeichen lassen, die a.in die Paralever Schwinge passt und b. die gängigen Reifengrößen aufnimmt.
Damit werde ich auf 15 Zoll umsteigen ;)
AW: Felgen und exotische Reifengrößen
Moin, Andreas
Weißt du schon auf welchen Reifen,welche Felge?
Oder willst bei 135/70 bleiben?
AW: Felgen und exotische Reifengrößen
Zitat:
Zitat von
nomix111
Moin, Andreas
Weißt du schon auf welchen Reifen,welche Felge?
Oder willst bei 135/70 bleiben?
Was ich weiß ist, dass es ein 15 Zöller wird.
Die 135er Breite ist mir aber eher zu schmal, daher denke ich an 145, wie bei meiner aktuellen Situation.
Bis zum Winter wird mir noch die eine oder andere Idee über den Weg laufen :pfeif:
Besten Gruß,
Andreas
AW: Felgen und exotische Reifengrößen
Hallo!
Danke für eure informativen Beiträge.
Der Umbau auf Scheibenbremse ist interessant. Ich könnte mir auch die Umstellung auf 15 Zoll gut vorstellen.
Senkt das Drehzahlniveau vielleicht etwas ab.
Ob ich den Weg allerdings momentan schon gehen will..... ich weiß net :rolleyes:.
Hab vergangenes Jahr schon einiges in die Revision von Motor und Getriebe gesteckt.
Wahrscheinlich schluck ich die Kröte mit dem teuren Reifen erstmal.
Dann freue ich mich über Andreas´ Umbaubericht und hab bis dahin den Sparstrumpf erneut ausreichend gefüttert :gfreu:!
Gruß und eine schöne Woche...
Marc