Vielleicht befürchtete man Standschäden?
Bei nur 35 tkm in all den Jahren wäre das zumindest als Grund für die Öffnung denkbar.
Aber du hast schon recht. Ich wäre / bin bei dieser Erwähnung ebenfalls hellhörig geworden.
VG
Guido
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Vielleicht befürchtete man Standschäden?
Bei nur 35 tkm in all den Jahren wäre das zumindest als Grund für die Öffnung denkbar.
Aber du hast schon recht. Ich wäre / bin bei dieser Erwähnung ebenfalls hellhörig geworden.
VG
Guido
Muss ja nicht sein .. fahre manche Mopeds auch nur 1-2 tkm im Jahr .. sind dann nach 35 jahren auch nur 35 tkm im worst case .. diese Laufleistung verteilt sich aber auf 50 km Touren über das ganze Jahr verteilt .. jährlicher Wechsel aller Flüssigkeiten und Wartung .. Reingiung nach jeder 2, oder 3. Fahrt .. da ist nix mit Standschäden .. schruppe halt keine Kilometer sondern schalte am Wochenende mal schön 1-2 Stunden ab und lasse die Kuh fliegen ..
handhaben viele liebhaber so, daher gibt es auch solche Laufleistungen ..
Wenige km heisst nicht immer Standuhr, genau wie viele km nicht automatisch durchgefurzt heisst .. der AMG meines Freundes fährt jeden Tag 100 km Autobahn pro Strecek, also 200 km am Tag .. der Wagen hat 430.000 auf der Uhr und ist trotzdem noch wie neu .. fährt auf die Auffahrt und rollt ab da .. da ist mancher innerstädtischer Teppichflieger mit 55 ampelstarts am tag nach 3 Jahren kaputter ..
Ich habe soeben oben zum besseren Verständnis meiner Aussage oben im Text etwas fett eingefügt.
Bei allem Verständnis für Sammler und Liebhaber: Bei 35 tkm in 40 Jahren gehe ich doch eher von einer Maschine aus, die durchaus mal eine längere Standzeit gehabt haben könnte. Das Gegenteil ließe sich beim Vorhandsensein aller Papiere leicht nachweisen.
VG
Guido
Da geb ich euch Recht. Das wäre ein Grund...
Jetzt kommt das Aber:
sie diente laut Aussage von Norbert, unmittelbar davor als Testmaschine für eine geklebte Sinterkupplung !!!
dann mach in den Motor VOR den tests auf, wenn ich Standschäden befürchte und nicht hinterher.
Und vor allem wer hohnt Nikasilzylinder?
Aber was solls, meine RSen laufen und das reicht mir :D eine mit Gruß und die andere mit Nikalsil im Zylinder.
Möge sie dem Norbert Spaß bereiten und was schön ist, eine RS wieder mehr auf der Straße. :applaus:
Gruß
der Indianer
Also ich bin auch froh das sie alle Dichtungen getauscht haben. Und wenn man im Zuge dessen eh alles auf hat, warum nicht die Laufflächen hohnen? Wenn man das Werkzeug eh in der Werkstatt hat - ich glaub ich hätts auch getan.
Wegen der Kupplung - diese wollten sie austauschen weil der Besitzer so gut wie alles ausgetauscht hat. Da haben sie die Sinterkupplung ausprobiert.... nod good also wieder auf die andere. ;)
Bzgl. der Geschichte des Bikes weiss ich nur soviel:
Sie gehört einem Almöhi welcher ein sehr guter Freund vom Garagisten ist. Dieser fährt die Maschine schon eine Weile nicht mehr weil zu schwer und zu unhandlich in den Bergen.
Er steigt jetzt auf eine Florett um.
Wenn die Maschine da oben so selten gefahren wird (im Besitz seit über 15Jahren) kann das Gesamtbild schlechter sein als bei jmnd. der das Teil jeden Tag auf der Autobahn hetzt. ;)
Davor war die Maschine übrigens auch bei einem damals 70 Jährigen im Besitz (sieht man am alten Fahrzeugausweis);)
Hallo Norbert,
das wird schon alles passen. :gfreu:
Intuition / Bauchgefühl ist bei einem Fahrzeugkauf von entscheidender Wichtigkeit.
Meine RT hatte beim Kauf auch erst 40 tkm. Deren 3 Vorbesitzer hatten alle ein persönliches "Baujahr" zwischen 1937 - 1942. Dies begründet "manchmal" die Summe der Gesamtkilometer. :D
VG
Guido
Auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zur RS, Norbert!
Ich habe auch eine. Allerdings habe ich sie ihrer Vollverkleidung beraubt und vorher bin ich nicht einen Meter damit gefahren - heute ärgere ich mich etwas, es nicht einmal gemacht zu haben.
Hoi Guido,
ja das Denk ich auch. Hatte bis jetzt eigentlich ganz gut Glück und en guten Riecher :D
Haha, ja das mit deiner RT kommt mir bekannt vor ;)
@Buzz - Danke dir. Mit dem abmontieren bist du ja nicht alleine ;) Mir persöhnlich gefällt die Verkleidung sehr gut. Die bleibt dran :D
Bzgl. der Laufleistung hab ich nochmal im Fahrzeugschein nachgeschaut.
2011 wurde das Fahrzeug mit 22.503Km als Veteran eingetragen. (Bei Veteranstatus muss man nur noch alle 6 Jahre vorführen)
Jetzt sind ganz genau 35.000Km drauf. Nach genau 138 Monaten ist das Bike im Durchschnitt Ø90.5Km/Monat bzw. 1086.7Km/Jahr gefahren.
Das ist echt wenig.;)