LED Zusatzlampen

Hallo zusammen,
gestern habe ich mit LED Zusatzlampen gebastelt Für mich war die Sichtbarkeit wichtig, nicht die Ausleuchtung. Die Zulässigkeit ignoriere ich, war ja nur ein Test auf heimischem Grund.
Leider zerhaut es mir beim Upload die gedachte Reihenfolge.
Abblend- und Fernlicht sind als Verleich.
Die Runden oben wurden als „Begrenzungsleuchten“ (mit E-Nummer!) verkauft. Nee, iss klaaa... :lautlachen1:10 W pro Leuchte und echt hell.
Die Rechteckigen unten sind NoName, streuen wie jeck, Verarbeitung :entsetzten:
Die kleine Leuchte neben dem Scheinwerfer auf den letzten Bildern finde ich cool, aber auch ohne Zulassung.
Bis auf die Bastelei habe ich bisher keine Erfahung damit.
Gruss, Olaf

Und was willst Du jetzt konkret: Zusatzscheinwerfer oder TFL?

Willst Du irgendwelche Lampen installieren und die Zulässigkeit ist Dir egal, oder soll sich das Ganze im Rahmen der StvZO bewegen?

Wenn letzteres, warum kaufst Du dann nicht zugelassene Lampen?

Bei den Lampen unter den Blinkern ist die Erkennbarkeit der Blinker im Straßenverkehr wohl nicht mehr gegeben.


Btw. witzige Einstellung der Spiegel. . .


Stephan

Zitat:

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Zitat von GS92

[...]
Leider zerhaut es mir beim Upload die gedachte Reihenfolge.
[...]Gruss, Olaf

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Nutzer-Leitfaden ab Seite 15

Hans

Tageslampen wie bei Bild Nr1 hab ich schon seit den 70ern an meiner 5er/ Solo. An den Sturzbügeln oberhalb der Cylinder. Hier oben wurde es ja Pflicht mit Tagesscheinwerfern schon in späten 70ern. Meine sind nach damaliger Anweisung gelb. Entweder gelb oder Abblendlicht hiess es damals. Heute sind ja auch weisse zugelassen. Dürfen aber nicht blenden. Das Gespann fahre ich tagsüber mit Abblendlicht.