Sachse zündung mit drehzahlmesser (Cumpan)

Servus

Ich bin zurzeit dran diesen Cockpit Assistenten https://berotec.de/produkt/cumpan-co...t-alle-marken/ an die SWT zu bauen.
Jetzt bin ich aber auf ein Problem gestoßen. Der drehzahlmesser brauch ein gepulstes Signal. Hier mal die info von betotec Jedes gepulste (einigermaßen saubere) Signal zwischen 2-200V funktioniert. Es gilt dann lediglich im CUMPAN die Anzahl der Pulse pro Kurbelwellenumdrehung einzustellen.
Jetzt stellt sich mir die Frage wo ich da Signal an der sachse zündung (Rolf Srech Version) abnehmen kann.
Vielleicht kann mir jemand bei denn Problem helfen.

Gruß Tobi

Üblicherweise nutzen DZM das Signal von Kl. 1 der Zündspule bzw. das Gegenstück am Zündgeber.

Oder wie hier von Hans beschrieben direkt von der Lima holen. Es gibt dann 6 Impulse pro Umdrehung.
Funktioniert bei mir hervorragend im Gegensatz zu allen anderen Lösungen (liegt aber wahrscheinlich an meinem Motogadget Tacho/DZM).

Pro KW-Umdrehung hast du bei einer Wasted Spark 1 Impuls bei einer BMW. Also an Klemme 1 der Zündspule abgreifen, auf 1 setzen und hoffen, dass das Teil funktioniert.

Hans

Servus

Das drehzahlsignal an der zündspule abzunehmen habe ich schon probiert. Das geht aber nicht da der cumpan damit nicht klar kommt. Da das nicht geklappt hat habe ich ihn jetzt direkt an denn sensor der sachse zündung angeschlossen. Damit funktioniert das ganze jetzt erstmal. Ob der sachse das auf Dauer gefällt teste ich erstmal aus.

Gruß Tobi