AW: Wellendichtring Getriebe zur Schwinge
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Yonas
Guten Morgen,
Habe diese Tage festgestellt das mein Sammler oben voller Öl ist. Soweit ich in der Datenbank und im Forum gelesen habe kann es eigentlich nur vom Getriebe stammen, oder? Dass heisst das der Wellendichtring vom Ausgang des Getriebe richtung Schwinge nicht mehr dicht ist.
In der Datenbank habe ich alles über Motorabdichtungen gefunden aber irgendwie finde ich genau das nicht. Muss ich um diesen Wellendichtring zu tauschen dass ganze Getriebe ausbauen oder reicht es die Schwinge mitsamt Endantrib auszubauen?
Viele grüsse,
Yonas
Das Öl dort kommt eher aus dem Bereich Kupplung/Ölpumpe.
Ansonsten, wie leider so oft: welches Motorrad??
AW: Wellendichtring Getriebe zur Schwinge
Stimmt stimmt, wichtigste information mal wieder vergessen :pfeif::
BMW R80 ST
Wie es scheint liege ich mal wieder komplett Falsch.
Viele grüsse,
Yonas
AW: Wellendichtring Getriebe zur Schwinge
Da gibt es mehrere Möglichkeiten, zunächst mal von außen sichtbar:
1. Die Manschette am Getriebeausgang (dahinter befindet sich u.a. der genannte Wellendichtring), da die Kardanwelle der ST im Öl läuft ist ein Schaden am Wedi unwahrscheinlich.
2. Die Manschette der Kupplungsbetätigung. Auch darin sammelt sich etwas Öl.
3. Der Leerlaufschalter unterm Getriebe, dort gehen zwei Kabel hin und die Steckkontakte sind gerne mal undicht.
Nicht von außen sichtbar ist
4. Der Ölpumpendeckel (sitzt hinterm Kupplungsgehäuse)
und
5. Der Kurbelwellendichtring (dito)
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AW: Öl auf dem Sammler
Vielen Dank für eure Hilfe. Hier noch ein paar Fotos um es ein bisschen leichter zu machen. Das erste Foto erkennt man gut, das zweite ist von unten auf die Kupplungsbetätigung. Detlev, könnte gut sein dass es die Manschette der Kupplungsbetätigung ist, oder?
Leerlaufschalter und Ölpumpendeckel würde ich mal ausschliessen da es von oben her tropft.
Viele Grüsse,
Yonas