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Hallo!
Kurze Frage:
Kann ich meine alte ZS in der R100R Bj '93 problemlos (ohne Adapter/Halterungen zu bauen; Platzprobleme usw...) gegen diese:
http://www.silent-hektik.com/BMW_ZS1.htm
tauschen bzw hat jemand von euch diese verbaut und kann kurz berichten?
Laut der Seite ist ja ein Halter dabei; wollte mich nur nochmal vergewissern.
Schönen Feierabend, Gruß S
Hallo,
ich habe an einer meiner beiden R100R die SH-Zündspule verbaut. Allerdings nicht im abgebildeten Komplettset mit Halter und Kabel. Das hab ich mir gespart und das (damals erst 250 KM alte) Originale "Zündgeschirr" verwendet und selber einen Halter gebaut (auch recht easy). Gekauft habe ich nur die Zündspule. Daher nur folgende Aussage: Die Zündspule passt auf jeden Fall unter den Tank, die Anschlussstecker können einfach umgesteckt werden.
Der verlinkte "Plug and Play" - Satz sollte eigentlich auch passen. Falls nicht, kannst du das ja mit Herrn Kurpas diskutieren (viel Spass dabei :D).
Grüße
Marcus
Hallo Steffen,
ich habe den kompletten Satz vorletztes Jahr völlig problemlos in meine R100R/92 eingebaut. Die Q läuft, zumindest gefühlt, etwas runder. Die Blinker funktionieren seitdem auch wieder wie sie sollen :D. Hab' den Kauf nie bereut.
Gruß, Berndt
Vielen Dank Berndt und Marcus; genau was ich hören wollte! :)
Das mit dem "am Telefon klären" hab ich schon gehört soll etwas....."schwierig" sein.... :P
Aber naja; ich will ja nur die ZS einbauen und fahren; nicht der Blutsbruder des Verkäufers/Konstrukteurs werden..... :D
Hi Steffen,
ich fand das schon ein wenig ein Gefummel - gucktsu hier.
Bei Doppelzündung wird es dann richtig gemütlich.
Hallo,
hab mir die 4V-Zündspule mitsamt Halter und Zündgeschirr von Q-Tech gekauft und mittlerweile eingebaut. Passt einwandfrei und funktioniert sauber; Preis ist auch in Ordnung.
http://www.q-tech.de/01WEBDOZUEANLAGEN.htm
Hab nur eine einfach- keine Doppelzündung.
Gruß Steffen
an meiner r100/7 werkt die silent hektikt seit 7 jahren ohne probleme, im gegenteil, das ding fährt wie die hölle, springt hervorragend an, ich bin zufrieden.
letzes jahr hab ich den motor überholen lassen, und gleich ne zweite kerze spendiert im kopf .... denke mal es hat sich rentiert, zumal bei der originalen (mechanisch) variante abweichungen von mindestens 2 grad (wenns nicht mehr sind) von links zu rechts normal sind ....
fazit: ich würds wieder tun, sobald meine r60 mal an der lichtmaschine oder zündung was hat, wird aufgemotzt ...