R80 R, Getriebe undicht? Öl am Faltenbalg

Hallo zusammen,

nach den ersten beiden Touren nach der Winterpause hat sich am Faltenbalg des Getriebeausgangs zum Karden ein deutlicher Ölbelag gezeigt, der vor den Fahrten nicht da war.
Rechne mit einer aufwändigen Reparatur, wie immer, kurz vor dem Urlaub.
Planen für Juli eine Norwegentour, ca. 5800Km.
Habe schon verschiedene Forumsberichte gelesen, u. a. diesen:

http://Getriebe-Simmering Kardanseitig Paralever : 23 12 1 338 514

Da wurde auch von verschiedenen Einbau- und Drallrichtungen gesprochen, und von grünen und braunen Dichtungen.
Habe bisher noch nichts zerlegt, weil ich nicht sicher bin, ob dieser Ölfilm aus dem Getriebe kommt oder aus dem Kardan.
Und es scheint Lieferschwierigkeiten für den Wellendichtring gegeben zu haben, weis nicht, ob das noch aktuell ist.
Habe vor ca. 15 TKm die Kupplung gewechselt, danach war alles dicht und funktonierte.
Muss zum WeDi Wechsel das Getriebe raus, falls es daran liegt oder bekomme ich den auch in eingebautem Zustand gewechselt?
Wäre für Hinweise und die eine oder andere Erklärung dankbar.
Anhängende Bilder zeigen den Bereich, um den es geht.

1. Bild mit Blitz, 2. ohne, der Ölfilm ist besser sichtbar.

Anhang 342089
Anhang 342090

Gruß Fred

Alles sinnvolle zu dem Thread steht hier:

Getriebe: Lager- und Dichtungswechsel

Alles wichtige zum Thema Dichtungsring in dem von dir verlinkten Thread. D.h. bitte kein weiteres Thema dazu aufmachen.

Hans

Moin Fred,

sieht schon übel aus, aber mit etwas Glück könnte es "nur" der Silikonpropfen sein, der sich verselbstständigt hat.

Überprüfe doch mal im Vorfeld, wie der Ölstand im HAG aussieht. In der Regel drückt sich das Öl entweder durch den Simmering, WEDI oder durch den silikonpropfenfreien Spalt in Richtung HAG, sodass das Kardangehäuse wider seiner Natur mit Öl befüllt ist.

Schwinge ein und ausbauen, um die "Ölquelle" zu finden


Antrieb Paralever: Demontage und Montage

Hans

ps.: Der Kardan läuft trocken, da gibt es kein ÖL

Danke für euren schnellen Antworten.

Werde mich an die Arbeit machen und hoffe, dass ich es hinbekomme.

Gruß Fred

An der weiteren Manschette zum HAG hin kommt nix raus?

Habe erstmal nichts gesehen, deshalb mein Verdacht in Ri. Getriebe.
Ob ich damit richtig liege, weiß ich nicht.

Hallo Fred
lass doch erstmal das Getriebeöl ab und mess die Menge
die dabei herauskommt.

Als Tip vielleicht noch:
Es gibt so ein Ölschauglas
Anhang 342092

damit kannst Du den 'Ölstand' sehen und auch vielleicht
sehen wenn Wasser ins Getrieb kommt (Tachometerwelle) .

Gottfried

Wo soll denn das Öl in der Manschette sonst herkommen, wenn nicht aus dem Getriebe??(

Fred, Du hast noch 3 Monate Zeit: Durchatmen
Wenn es nicht nur der Silleproppen ist, pack es ein und schick es zum Elefantentreiber. Das ist dann ein Sorglospaket.
Und verquetsch den Gummibalg nicht nochmal mit der hinteren Schelle.

Gruss, Frank