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Hallo
beim Einstellen der Einlassventile ist mir im Nachhinein
eingefallen das mal jemand gesagt hatte das es besser
wäre statt der 0,1 mm es auf 0,12 mm einzustellen.
Letztens hatte ich mit einem erfahrenen Monteur bei BMW
gesprochen der sogar 0,15 mm empfohlen hat.
Was hat es damit auf sich warum sollte man das machen ?
Gottfried
Moin,
das Material dehnt sich unterschiedlich aus, vielleicht meint der Monteur dass es etwas größer sicherer ist.
Ich ziehe die 01 Einlass / 015 Auslass lasch durch und eine Nummer größer muss klemmen, dann passt es. Grad erst gemacht, hat sich im laufe er letzten Jahre nichts verstellt.
Gruß
Willy
E= lose o.10
A= stramme o.20 !
Und Auskunftspreis : Pins koofen :pfeif:
Jörg
Hallo Gottfried,
ich hätte weniger Probleme damit das Auslassventilspiel etwas zu vergrößern, auch leicht über 0,20 mm, als das Einlassventilspiel.
Die Einlassventile sind ja üblicherweise größer (und schwerer) und werden dazu noch thermisch weniger beansprucht da diese durch das Frischgas gekühlt werden.
Mit zu viel Ventilspiel dort reduzierst du die Öffnungszeiten und somit auch die Frischgasmenge die durch den Einlasskanal strömt.
Bei zu hohem Spiel stressen die auch ganz schön den Ventiltrieb (Kipphebel, Stösselstangen, Stössel etc. und werden dabei auch ziemlich laut.......
Ich stell die EV auf stramme 0,12 ein. Das reicht aus und ist ein guter Kompromiss zwischen Betriebssicherheit auch bei hoher Belastung und Geräuschentwicklung.
Gruß
Kai
Meine Vorgehensweise entspricht der von Willy beschriebenen.
Man muss dabei auch nicht päpstlicher als der Papst sein.
So ne Q ist Grobzeug und leichtes Klappern gehört m.M.n. zum guten Ton. ;)
VG
Guido
Hallo JörgZitat:
Zitat von boxerliebe
hab ich doch erst.
Anhang 340969
Gottfried
:fuenfe:Vielleicht ja andere noch nicht , die auch grade mit Ventile spielen mmmm.....
Zitat:
Zitat von gosie
Hallo Gottfried,
eine Frage, jede Menge Antworten und alle sind anders. Du musst am Schluss selber entscheiden, welche dir am liebsten ist. Das, was wir hier im Forum als beste Einstellung empfehlen, steht u.a. im Wartungsdokument Ventile einstellen.
Hans
Mein Motor ist über 200 tkm mit EV = 0,1 mm (und AV = 0,2 mm) gelaufen. So schädlich kann also 0,1 statt 0,12 nicht sein. Ventile und Führungen wurden in der gesamten Zeit einmal erneuter und das ist auch schon wieder 100 tkm her.Zitat:
Zitat von gosie
Ich stelle für mich 0,10 und 0,15 mm ein.
Bei Kundenmopeds wo ich nicht weiß wie genau die es mit der Kontrollen nehmen, 0,12 und 0,18 mm.