AW: Anlasserrelais R 60/5
Hi,
waren das wirklich drei neue Relais? Ich frage, weil die sehr teuer sind. Wenn nicht, dann mal ein neues nehmen. Falls doch, könnte ein Problem an der LiMa sein, da das Relais im Steuerkreis in Reihe mit der LiMa geschaltet ist.
Hans
AW: Anlasserrelais R 60/5
Hi,
ja das waren 3 neue Relais. Habe auch die Lichtmaschine von Silent Hektik, wurde eigentlich von einem Fachmann montiert...
Liebe Grüße
Christian
AW: Anlasserrelais R 60/5
Hallo,
welches Relais hast Du eingebaut? Das originale, teure mit der Anlasserwiederholsperre? Oder ein Günstiges für 2€ oder so?
VG Michael
PS: Was ist am Relais kaputt? Ist die Spule druchgebrannt oder ist der Kontakt abgebrannt?
AW: Anlasserrelais R 60/5
Hallo,
...kann man eigentlich ein Relais verkehrt herum anschließen (bzw. ein Relais verwenden dass vom Sockel her passt aber falsch gepolt ist).
Ich meine, dass dabei der "Arbeitsstrom" über die "Schaltstromseite" läuft?
(Sorry für meine unprofessionelle Ausdrucksweise....)
Gruß
Kai
AW: Anlasserrelais R 60/5
Hallo,
das waren Nachbaurelais, das originale von BMW hätte ca. €130.- gekostet - der Nachbau ist unwesentlich billiger ( € 90.-)
Das letzte Relais habe ich mal aufgemacht und habe den Eindruck, dass es leicht verbrannt riecht, augenscheinlich ist es OK.
Wenn ich ein neues einbaue ist wieder alles in Ordnung: Startknopf drücken und der Motor läuft. Wie gesagt: nach einigen Starvorgängen ist das Relais wieder defekt.
die elektronische Zündung und Lichtmaschine hat mir eigentlich ein Fachmann eingebaut
Liebe Grüße
Christian
AW: Anlasserrelais R 60/5
Zitat:
Zitat von
R 60/5 Die Hummel
Hi,
ja das waren 3 neue Relais. Habe auch die Lichtmaschine von Silent Hektik, wurde eigentlich von einem Fachmann montiert...
Liebe Grüße
Christian
Bitte mal den Typ der LiMa einstellen, damitr man sich den Schaltplan ansehen kann. Dein Mechaniker hat sich leider mit dem Schaltplan deiner /5 nicht ausreichend auseinandergesetzt.
Hans
AW: Anlasserrelais R 60/5
Zitat:
Zitat von
Kairei
Hallo,
...kann man eigentlich ein Relais verkehrt herum anschließen (bzw. ein Relais verwenden dass vom Sockel her passt aber falsch gepolt ist).
Ich meine, dass dabei der "Arbeitsstrom" über die "Schaltstromseite" läuft?
(Sorry für meine unprofessionelle Ausdrucksweise....)
Gruß
Kai
Ja, das kann ggf. richtig in die Hose gehen (Kurzschluss oder Dauerbestromung des Relais). Da an der /5 aber alle Kabel einzeln angeschlossen werden, muss man eben genau darauf achten.
Anschluss-Schema hier
Teilekunde Relais
Hans
AW: Anlasserrelais R 60/5
Zitat:
Zitat von
R 60/5 Die Hummel
Hallo,
das waren Nachbaurelais, das originale von BMW hätte ca. €130.- gekostet - der Nachbau ist unwesentlich billiger ( € 90.-)
Das letzte Relais habe ich mal aufgemacht und habe den Eindruck, dass es leicht verbrannt riecht, augenscheinlich ist es OK.
Wenn ich ein neues einbaue ist wieder alles in Ordnung: Startknopf drücken und der Motor läuft. Wie gesagt: nach einigen Starvorgängen ist das Relais wieder defekt.
die elektronische Zündung und Lichtmaschine hat mir eigentlich ein Fachmann eingebaut
Liebe Grüße
Christian
Hi,
Falls es mit der SH-LiMa nicht gehen sollte und du auf die Startsprerre verzichten kannst, nimm ein "normales" 3 Euro Relais mit 30A. Die Anschlüsse habe ich in der Doku beschrieben (unter Relais-Ersatz)
Teilekunde Relais
Hans
AW: Anlasserrelais R 60/5
PS.: Kannst du bitte auch den Link auf dein Ersatzrelais einstellen, könnte ich ggf. mit in die Doku aufnehmen. Danke
Hans